鋼結(jié)構建筑施工

鋼結(jié)構通常由垂直柱和水平梁組成，這些梁在直線網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結(jié)構構件，可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結(jié)構構件。它可以用來形成建筑物的骨架。結(jié)構鋼結(jié)構通常根據(jù)適用標準進行設計、制造和安裝，例如美國鋼結(jié)構協(xié)會 (AISC) 和加拿大標準協(xié)會 (CSA)。

螺栓鋼結(jié)構

在這種技術現(xiàn)場，用螺栓固定到位。鋼結(jié)構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結(jié)構構件都在場外制造和噴漆，然后運送到施工車或拖車的尺寸控制。通常，普通卡車可接受的大長度為 6m m，長拖車可接受的大長度為 12m。螺栓鋼結(jié)構的速度非?？欤驗閷摌嫾嵘轿缓吐菟ㄟB接是所有需要在施工現(xiàn)場執(zhí)行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

技術專長

鋼結(jié)構研究所 (SCI) 在輕鋼領域擁有超過 25 年的研發(fā)經(jīng)驗，并與的輕鋼結(jié)構供應商合作，準備關于結(jié)構設計、聲學、防火、熱性能和可持續(xù)性的設計指南。SCI 出版了一系列技術信息表，為該行業(yè)提供技術指導。從市場上可以清楚地看出，輕鋼結(jié)構的未來基于單點采購和集成設計提供的價值優(yōu)勢，以及響應客戶驅(qū)動快速建造、輕量級和適應性強的建筑。

建設；鋼材的可預測特性使設計人員和制造商能夠和準確地滿足嚴格的公差要求。消除了現(xiàn)場手動過程中發(fā)生的切割、沖壓和軋制的變化。鋼構件具有已知的強度和尺寸，使建筑師和工程師能夠準確預測其設計的可行性。鋼結(jié)構制造商通過致力于交付預期產(chǎn)品的內(nèi)部質(zhì)量控制程序來維護受控環(huán)境。組裝和安裝在建筑工地的受控條件下進行，承包商在那里監(jiān)控結(jié)構的位置和標高以及現(xiàn)場螺栓連接和焊接。