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南京綠野建設(shè)集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司

鋼結(jié)構(gòu)工程-南京綠野鋼結(jié)構(gòu)公司-橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程

南京綠野建設(shè)集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司

  • 主營產(chǎn)品:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,制作,安裝
  • 公司地址:南京市江寧區(qū)土橋鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)
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建筑形式:輕鋼結(jié)構(gòu)包括墻板中 70 毫米至 100 毫米深的鍍鋅冷成型 C 型材和地板中 150 至 300 毫米深的 C 型材或格子托梁??缍瓤蛇_(dá)6m,可以消除內(nèi)部承重墻,從而實現(xiàn)內(nèi)部空間規(guī)劃的靈活性。預(yù)制墻板通常為層高(即 2.7m 至 3.2m),長可達(dá) 8m,具體取決于運輸和吊裝。輕鋼外墻:一棟房子可以用少 12 塊墻板建造,每輛卡車多可以運送四棟房屋或大型公寓。地板可以以預(yù)制地板盒的形式安裝,也可以作為單獨的托梁安裝。一個典型的在建輕鋼項目。使用由輕鋼墻支撐的復(fù)合樓板的選擇(如圖 6 所示)在某些領(lǐng)域很受歡迎。








重鋼結(jié)構(gòu)和輕鋼結(jié)構(gòu)的判斷確實沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。許多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理往往無法完全解釋,但我們可以用一些數(shù)據(jù)來考慮和判斷:

1、車間吊裝重量:大于等于25噸,可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。

2、每平方米用鋼量:大于等于50KG/M2,可視為重型鋼結(jié)構(gòu)。

3、主構(gòu)件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結(jié)構(gòu)少用。

此外,還有一些參考值:如每平方米造價、構(gòu)件重量、跨度、結(jié)構(gòu)形式、屋檐高度等,這些可為判斷廠房是重鋼還是輕鋼提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)。當(dāng)然,現(xiàn)在很多建筑都包括輕鋼和重鋼。


前期,構(gòu)思、比較、選擇,靈活有用。由此產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)方案通常易于手工計算,具有清晰的力學(xué)行為和準(zhǔn)確的定性精度。它可以防止在結(jié)構(gòu)分析階段不必要的繁瑣計算。也是基于空間框架處理來判斷計算機(jī)內(nèi)力分析輸出數(shù)據(jù)是否可靠的主要依據(jù)。鋼結(jié)構(gòu)工程包括框架、平面桁架、空間框架(殼)、索膜、輕鋼、塔架等施工方法。它的大部分理論和技能都是成熟的。也有局部問題沒有處理好或沒有簡單適用的設(shè)計方法,如網(wǎng)殼不變等空間框架處理。