橋梁使用鋼結構的理由
彈力;100 年的鋼橋已經(jīng)建造了 100 多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的:金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護,這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的鋼橋是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的,這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。加快建設進(jìn)度;用幾何控制設備在場(chǎng)外制造,鋼結構的優(yōu)點(diǎn)是一旦到達橋梁現場(chǎng)即可準備好。不需要鋼筋和模板安裝。鋼結構的安裝不受特定溫度范圍的限制。對于相同的跨度,鋼結構通常比其他材料更輕,導致安裝起重機更小或更少。在橋梁項目中使用鋼結構可加快施工速度并降低現場(chǎng)勞動(dòng)力需求和項目總成本。
鋼結構屬于鋼的一個(gè)分類(lèi),用來(lái)制造各種形狀的建筑施工材料。許多鋼結構形狀采取具有特定橫截面輪廓的細長(cháng)梁的形式。鋼結構的形狀,尺寸,化學(xué)成分,機械性能例如強度,存放方式等,在多數工業(yè)化國家均受標準規范。就其本質(zhì)而言,鋼結構是由多個(gè)相互連接的部件組成的結構——每個(gè)部件都是由鋼結構制成的。另一方面,鋼結構是一種以鋼為基礎的建筑材料,以特定的形狀和成分制造以符合必要的規格。