鋼結構類(lèi)型：門(mén)式鋼架。門(mén)式是一種傳統的結構體系。該型結構的上部主框架包括剛架梁柱、支撐、檁條、拉桿、墻梁等。鋼結構門(mén)式剛架是輕鋼結構的一個(gè)分支。

結構特點(diǎn)：

1）．體現輕鋼結構輕量化、速度快、效率較高的特點(diǎn)。采用新型節能環(huán)保建筑材料。

2）。實(shí)現工廠(chǎng)加工生產(chǎn)、現場(chǎng)施工、組裝。方便快捷，節省工期。

3）。結構堅固耐用，價(jià)格合理，經(jīng)濟效益明顯。

4）。柱距的大小自由靈活?？蓾M(mǎn)足不同氣候和環(huán)境條件下的施工和使用要求。鋼結構門(mén)式框架的主要應用范圍包括鋼結構廠(chǎng)房、金屬倉庫建筑、工業(yè)棚、飛機機庫等。

可用性

鋼結構工程的廣泛采用使得它很容易找到，無(wú)論是作為原始合金還是預制組件。制造的零件通常由供應商公開(kāi)銷(xiāo)售（許多工廠(chǎng)在本地和海外銷(xiāo)售），允許直接購買(mǎi)橫梁和框架。多虧了這一點(diǎn)，公司可以在更緊迫的期限內工作，并在世界任何地方獲得鋼結構工程部件供應.鋼結構工程部件可以在建筑計劃達成一致后立即訂購，從而節省了等待它們到達現場(chǎng)所花費的時(shí)間。這提供了額外的時(shí)間來(lái)檢查測量結果并找到合適的存儲空間，而這些問(wèn)題通常會(huì )使施工延遲幾個(gè)小時(shí)。

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。