鋼架結構的類(lèi)型有多種類(lèi)型的鋼框架結構，包括：
1. 常規鋼制造
傳統的鋼制造包括將鋼構件切割成正確的長(cháng)度并焊接它們以構建終結構。這個(gè)施工過(guò)程可以完全在現場(chǎng)進(jìn)行，需要大量的人力?；蛘?，為了獲得佳效果，可以部分在車(chē)間進(jìn)行，以提供更好的工作條件并減少工作時(shí)間。
2. 螺栓鋼結構
在這種技術(shù)中，所有結構鋼構件都是在場(chǎng)外制造和涂漆，然后運送到施工現場(chǎng)，后用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)的大長(cháng)度為 6mm，長(cháng)拖車(chē)的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間內完成，并配備合適的機械、照明和工作條件。
前期，構思、比較、選擇，靈活有用。由此產(chǎn)生的結構方案通常易于手工計算，具有清晰的力學(xué)行為和準確的定性精度。它可以防止在結構分析階段不必要的繁瑣計算。也是基于空間框架處理來(lái)判斷計算機內力分析輸出數據是否可靠的主要依據。鋼結構工程包括框架、平面桁架、空間框架（殼）、索膜、輕鋼、塔架等施工方法。它的大部分理論和技能都是成熟的。也有局部問(wèn)題沒(méi)有處理好或沒(méi)有簡(jiǎn)單適用的設計方法，如網(wǎng)殼不變等空間框架處理。
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