鋼結構的類(lèi)型

螺栓鋼結構

在這種技術(shù)現場(chǎng)，用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中，所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆，然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常，普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m，長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非?？?，因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車(chē)間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

輕鋼結構

它被廣泛用于建造住宅和小型建筑。輕型鋼結構提供的優(yōu)點(diǎn)包括設計靈活性、施工速度快、堅固、重量輕、易于改造、可回收、質(zhì)量好（耐用且維護成本低）。輕鋼是一種薄鋼板（通常在 1-3 毫米之間），已彎曲成形以形成 C 型材或 Z 型材。鋼結構由于其強度高、重量輕、施工速度快、大跨度施工能力強，非常適合建造各種建筑物和摩天大樓

冷彎型鋼和鋼結構工程相同點(diǎn)與不同點(diǎn)

木材價(jià)格正在上漲，因此項目正在轉向冷彎型鋼框架和鋼結構工程框架。他們如何比較？眾所周知，框架木材的價(jià)格波動(dòng)很大。在出版時(shí)，木材價(jià)格處于歷史高位，建筑業(yè)主和承包商繼續為他們的項目尋找木框架的替代品。近鋼框架工業(yè)協(xié)會(huì ) (SFIA) 對一棟 5 層、49,900 平方英尺的混合用途公寓樓的框架進(jìn)行的比較成本研究表明，CFS 框架的成本僅比輕木框架高 0.92%。根據 RA Smith 的公告，如果按照今天的木材價(jià)格建造相同的結構，冷彎型鋼框架包的成本將比木材選項低 24%。

技術(shù)專(zhuān)長(cháng)

鋼結構研究所 (SCI) 在輕鋼領(lǐng)域擁有超過(guò) 25 年的研發(fā)經(jīng)驗，并與的輕鋼結構供應商合作，準備關(guān)于結構設計、聲學(xué)、防火、熱性能和可持續性的設計指南。SCI 出版了一系列技術(shù)信息表，為該行業(yè)提供技術(shù)指導。從市場(chǎng)上可以清楚地看出，輕鋼結構的未來(lái)基于單點(diǎn)采購和集成設計提供的價(jià)值優(yōu)勢，以及響應客戶(hù)驅動(dòng)快速建造、輕量級和適應性強的建筑。