鋼結構建筑施工
鋼結構通常由垂直柱和水平梁組成,這些梁在直線(xiàn)網(wǎng)格中鉚接、螺栓連接或焊接在一起。鋼梁是水平結構構件,可抵抗橫向施加到其軸上的載荷。柱是傳遞壓縮載荷的垂直結構構件。它可以用來(lái)形成建筑物的骨架。結構鋼結構通常根據適用標準進(jìn)行設計、制造和安裝,例如美國鋼結構協(xié)會(huì ) (AISC) 和加拿大標準協(xié)會(huì ) (CSA)。
螺栓鋼結構
在這種技術(shù)現場(chǎng),用螺栓固定到位。鋼結構構件的尺寸由用于運送鋼構件的卡中,所有鋼結構構件都在場(chǎng)外制造和噴漆,然后運送到施工車(chē)或拖車(chē)的尺寸控制。通常,普通卡車(chē)可接受的大長(cháng)度為 6m m,長(cháng)拖車(chē)可接受的大長(cháng)度為 12m。螺栓鋼結構的速度非???,因為將鋼構件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現場(chǎng)執行的工作。它被認為是優(yōu)選的施工方法,因為大部分制造都可以在車(chē)間完成,并具有合適的機械、照明和工作條件。
5. PEB 是很好的投資
多高層鋼結構是對未來(lái)的一種很好的投資形式。此外,廢鋼可以通過(guò)適當的加工方法轉化為值鋼材。即使在三十或四十年后,如果我們選擇停止使用 PEB 并將其拆除,整個(gè)建筑物將具有很高的廢料價(jià)值,并將幫助我們贖回大量的初始投資。即使拆除我們的 PEB 結構,我們也可以收回近 60% 的投資。而在民用建筑結構中,如果我們決定停止使用該建筑或將其拆除,我們就沒(méi)有辦法贖回我們的投資。
重鋼結構和輕鋼結構的判斷確實(shí)沒(méi)有統一的標準。許多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理往往無(wú)法完全解釋?zhuān)覀兛梢杂靡恍祿?lái)考慮和判斷:
1、車(chē)間吊裝重量:大于等于25噸,可視為重型鋼結構。
2、每平方米用鋼量:大于等于50KG/M2,可視為重型鋼結構。
3、主構件鋼板厚度:大于等于10MM,輕鋼結構少用。
此外,還有一些參考值:如每平方米造價(jià)、構件重量、跨度、結構形式、屋檐高度等,這些可為判斷廠(chǎng)房是重鋼還是輕鋼提供經(jīng)驗數據。當然,現在很多建筑都包括輕鋼和重鋼。