鋼結(jié)構(gòu)類型：門式鋼架。門式是一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系。該型結(jié)構(gòu)的上部主框架包括剛架梁柱、支撐、檁條、拉桿、墻梁等。鋼結(jié)構(gòu)門式剛架是輕鋼結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1）．體現(xiàn)輕鋼結(jié)構(gòu)輕量化、速度快、效率較高的特點(diǎn)。采用新型節(jié)能環(huán)保建筑材料。

2）。實(shí)現(xiàn)工廠加工生產(chǎn)、現(xiàn)場施工、組裝。方便快捷，節(jié)省工期。

3）。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，價(jià)格合理，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

4）。柱距的大小自由靈活。可滿足不同氣候和環(huán)境條件下的施工和使用要求。鋼結(jié)構(gòu)門式框架的主要應(yīng)用范圍包括鋼結(jié)構(gòu)廠房、金屬倉庫建筑、工業(yè)棚、飛機(jī)機(jī)庫等。

設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車身、大型設(shè)備支架等，屬于對精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對于成套設(shè)備來說，是zui主要的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。制作 :設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與精密鋼結(jié)構(gòu)類似，介于普通結(jié)構(gòu)件（對加工要求不高）與精密機(jī)械加工（要求加工較精細(xì)）之間，采用焊接或者栓接的連接方式。

材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的化生產(chǎn)。鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。

另外還有無熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系，建筑本身是不節(jié)能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結(jié)構(gòu)使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便；無比節(jié)能是世界上的一家以冷彎薄壁型鋼建7層住宅的建筑體系。