彈力

許多和歷史悠久的橋梁都是用鋼結(jié)構(gòu)材建造的。事實(shí)上，它們中的一些自建造以來已有 100 多年的歷史。一個(gè)很好的例子是紐約沃特福德的聯(lián)合橋，它初是在 1804 年建造的一座木橋。 1909 年，它被燒毀，重建成一座今天仍然屹立不倒的鋼結(jié)構(gòu)橋。其他的例子是金門大橋、布魯克林大橋和伊茲大橋。通過精心維護(hù)，任何鋼結(jié)構(gòu)橋都一定能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。盡管暴露在惡劣的環(huán)境條件和事件中，它們?nèi)匀豢梢宰C明自己的彈性。

建筑形式：輕鋼結(jié)構(gòu)包括墻板中 70 毫米至 100 毫米深的鍍鋅冷成型 C 型材和地板中 150 至 300 毫米深的 C 型材或格子托梁。跨度可達(dá)6m，可以消除內(nèi)部承重墻，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間規(guī)劃的靈活性。預(yù)制墻板通常為層高（即 2.7m 至 3.2m），長可達(dá) 8m，具體取決于運(yùn)輸和吊裝。輕鋼外墻：一棟房子可以用少 12 塊墻板建造，每輛卡車多可以運(yùn)送四棟房屋或大型公寓。地板可以以預(yù)制地板盒的形式安裝，也可以作為單獨(dú)的托梁安裝。一個(gè)典型的在建輕鋼項(xiàng)目。使用由輕鋼墻支撐的復(fù)合樓板的選擇（如圖 6 所示）在某些領(lǐng)域很受歡迎。

技術(shù)專長

鋼結(jié)構(gòu)研究所 (SCI) 在輕鋼領(lǐng)域擁有超過 25 年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并與的輕鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商合作，準(zhǔn)備關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、聲學(xué)、防火、熱性能和可持續(xù)性的設(shè)計(jì)指南。SCI 出版了一系列技術(shù)信息表，為該行業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)。從市場上可以清楚地看出，輕鋼結(jié)構(gòu)的未來基于單點(diǎn)采購和集成設(shè)計(jì)提供的價(jià)值優(yōu)勢，以及響應(yīng)客戶驅(qū)動(dòng)快速建造、輕量級(jí)和適應(yīng)性強(qiáng)的建筑。