鋼結(jié)構(gòu)的類型

螺栓鋼結(jié)構(gòu)

在這種技術(shù)現(xiàn)場，用螺栓固定到位。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的尺寸由用于運送鋼構(gòu)件的卡中，所有鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都在場外制造和噴漆，然后運送到施工車或拖車的尺寸控制。通常，普通卡車可接受的大長度為 6m m，長拖車可接受的大長度為 12m。螺栓鋼結(jié)構(gòu)的速度非?？?，因為將鋼構(gòu)件提升到位和螺栓連接是所有需要在施工現(xiàn)場執(zhí)行的工作。它被認(rèn)為是優(yōu)選的施工方法，因為大部分制造都可以在車間完成，并具有合適的機械、照明和工作條件。

輕鋼結(jié)構(gòu)

它被廣泛用于建造住宅和小型建筑。輕型鋼結(jié)構(gòu)提供的優(yōu)點包括設(shè)計靈活性、施工速度快、堅固、重量輕、易于改造、可回收、質(zhì)量好（耐用且維護(hù)成本低）。輕鋼是一種薄鋼板（通常在 1-3 毫米之間），已彎曲成形以形成 C 型材或 Z 型材。鋼結(jié)構(gòu)由于其強度高、重量輕、施工速度快、大跨度施工能力強，非常適合建造各種建筑物和摩天大樓

標(biāo)志性的人行天橋采用橋梁鋼結(jié)構(gòu)

2011 年，亞哥市揭開了標(biāo)志性的海港大道人行天橋，這是該市歷史悠久的巴爾博亞公園和風(fēng)景如畫的亞哥灣之間的重要紐帶。由于靠近亞哥灣的海洋環(huán)境，這座橋采用橋梁鋼結(jié)構(gòu)（來自生產(chǎn)商奧托昆普的 2205 雙相鋼）而不是傳統(tǒng)的涂漆碳鋼建造。這座性橋梁是美國第二座以橋梁鋼結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)部件的主要人行天橋。該項目的設(shè)計公司 TY Lin International 的工程師面臨著材料選擇的挑戰(zhàn)，這將解決該項目的結(jié)構(gòu)和美學(xué)問題。

耐用性

鋼結(jié)構(gòu)強度優(yōu)越，不像其他建筑材料那樣老化或腐爛。借更高的強度重量比（材料的強度與其密度之比）和抗拉強度（承受張力產(chǎn)生的應(yīng)力的能力），鋼結(jié)構(gòu)將有助于建造更輕的建筑，所需的基礎(chǔ)堅固且成本更低。

可施工性

鋼結(jié)構(gòu)的強度、剛度、韌性和延展性使其能夠制造成無數(shù)種形狀。鋼結(jié)構(gòu)在交付后立即通過螺栓或焊接在現(xiàn)場組裝在一起，而不是混凝土，這需要數(shù)周時間才能繼續(xù)施工。建筑物的壓縮和拉應(yīng)力在鋼梁之間的分布使建筑師在設(shè)計空間方面具有更大的自由度，并能夠進(jìn)行后一分鐘的改動。